Nächste Generation vom EJAL Electronic Jacking and Levelling System eingeführt

1987 kam EJAL auf den Markt. Als erster Kunde konnte sich MBB, heute Teil von Airbus Germany, dafür begeistern. Es folgten zahlreiche weitere Kunden. 2004 wurde eine neue Generation speziell für den A380 entwickelt. Über 300 EJAL-Systeme wurden bisher weltweit an Kunden ausgeliefert.

 

Für den Einsatz bei der neuen TJ-Dreibockheber-Serie wurde erneut eine neue Generation an EJAL-Systemen entwickelt. Zahlreiche Kunden wurden befragt um die Usability auf ein neues Niveau zu bringen. Das Ergebnis?

• Das Bedienfeld wurde reduziert auf die Hauptfunktionen und damit übersichtlicher: Zusatzfunktionen die seltener zum Einsatz kommen, können jetzt über ein vergrößertes 9“ Farb-Touchdisplay angewählt werden
• Der Bediener wird an die Hand genommen und schrittweise durch den Anhebevorgang geführt. Das ist bedeutend prozess- und anwendungssicherer und eine Steigerung in der Usability.
• Die Komponenten wurden standardisiert. Mit wenig Aufwand lässt sich das System jetzt an die Anforderungen des beispielsweise deutschen und amerikanischen Markt anpassen.
• Neueste Netzwerktechnik kommt bei der Kommunikation des Bedienpults und der Dreibockheber zum Einsatz. Daten zu Diagnose, Wartung oder Status lassen sich erheblich leichter und sicherer austauschen.

 

Die nächsten Ausbaustufen sind schon in Planung. Zukünftig wird auch das Benutzerhandbuch über das Farbdisplay auswählbar sein, oder eine elektronische Hubhöhenmessung verfügbar sein.