Mieten statt kaufen GSE LEIHGERÄTE

Kaufen ist nicht immer die beste Lösung! Wenn Ihr Equipment gerade nicht verfügbar ist, einen Service durchläuft, nicht funktionstüchtig ist oder im AOG Fall, können Sie bei uns Ground Support Equipment mieten. Wir haben Leihgeräte für viele Anwendungen, wie z.B. für das Anheben eines Narrow/Wide Body Flugzeugs, den Radwechsel, den Triebwerkswechsel oder den Ein-/Ausbau des NB-Fahrwerks.

Bitte senden Sie uns gerne Ihre Anfrage über das Kontaktformular und wir werden uns in Kürze mit Ihnen in Verbindung setzen. Hier finden Sie eine Auswahl.

 

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Dreibockheber

Flugzeugtyp Produktnummer Anwendung Produktinformation Anfrage
EMBRAER 170/ 175/ 190/ 195 & E2 D02538K2D1B01A0_L Wing:
EMBRAER 170/ 175/ 190/ 195 & E2		 Tripod Jack (Wing jack)
25t WING Tripod Jack		 Jetzt anfragen
EMBRAER 170/ 175/ 190/ 195 & E2 D01066K2D1B01A0_L Tail:
EMBRAER 170/ 175/ 190/ 195 & E2		 Tripod Jack (Tail jack)
10t TAIL Tripod Jack		 Jetzt anfragen
A320 familiy / B737 family FENT354-003_L Wing:
A318**, A319**, A320**, A321**
A320 Neo Family**
B727, B737-100 to -900, B737 MAX
RRJ-95, Embraer 190, MD-80/90
MC-21, C919, Dash8Q-400		 Tripod Jack (Wing jack)
Fly-away 35t Narrow body WING Tripod JackLink zur FEN10 Information		 Jetzt anfragen
A320 familiy / B737 family FENT101-004_L Nose:
A318, A319/A319-NEO, A320/A320-NEO, A321/A321-NEO,
B707, B727, B737-100 bis -900, B737 Max-7/-8/-9
MD-90, RRJ-95, MC-21, C919
Tail:
A318*, A319*, A320*, A321*
B707*, B737-100 bis -900, B737 MAX-7/-8/-9
EMBRAER 170/175, EMBRAER 190**/195**
Embraer E175-E2, Embraer E190-E2**, Embraer E195-E2**
MD-80 (-81/-82), MD-80 (-83/-88),
MC-21		 Tripod Jack (Nose/Tail jack)
Fly-away 10t Narrow body Nose/Tail Tripod Jack		 Jetzt anfragen
A320 familiy / B737 family FENT101A-008_L Nose:
A318, A319/A319-NEO, A320/A320-NEO, A321/A321-NEO,
B707, B727, B737-100 bis -900, B737 Max-7/-8/-9
MD-90, RRJ-95, MC-21, C919
Tail:
A318*, A319*, A320*, A321*
B707*, B737-100 bis -900, B737 MAX-7/-8/-9
EMBRAER 170/175, EMBRAER 190**/195**
Embraer E175-E2, Embraer E190-E2**, Embraer E195-E2**
MD-80 (-81/-82), MD-80 (-83/-88),
MC-21		 Tripod Jack (Nose/Tail jack)
Fly-away 10t Narrow body Nose/Tail Tripod Jack		 Jetzt anfragen
A320 familiy / B737 family SG269-001_L Transportation rack for the Narrow Body Tripod Jack Set
(2x Wing jack and 1x Nose/Tail jack)		 Transport frame Jetzt anfragen
Universal Wide body set for Airbus & Boeing TJ2S13001AAM-AC_L Wing/Body:
A300; A310, A318-100; A319-100/NEO; A320-200/NEO; A321-100/-200/NEO; A330-200F/-300/-800/-900; A340-200/-300; A340-500/-600; A350-900/-1000
B747-8/8I; B757-200/-300; B767-200/-200ER/-300/-400ER; B777-200/-200ER/-200LR/-300/-300ER; B777-8/-9; B787-8/-9/-10		 Tripod Jack (Wing/Body jack)
Fly-away 130t Wide Body WING Tripod Jack		 Jetzt anfragen
Universal Wide body set for Airbus & Boeing TJ2S03001AAM-AC_L Nose:
A300, A310, A330-200, A330-200F, A330-300, A330 800, A330-900, A340-200,
A340-300, A340-500, A340-600, A350-900, A350-1000
B757-200, B757-300, B747-8I, B747-100, B747-200B, B747-300, B747-400, B747SP,
B767-200, B767-200ER, B767-300, B767-300ER, B767-400ER, B777-8, B777-9,
B777-200, B777-200ER, B777-200LR, B777-200F, B777-300, B777-300ER, B787-8,
B787-9, B787-10
MD-11		 Tripod Jack (Nose jack)
Fly-away 30t Wide Body NOSE Tripod Jack		 Jetzt anfragen
Universal Wide body set for Airbus & Boeing TJ1S05501AAM-AC_L Tail:
B747-400**, B747-8I**, B747SP**, B767-200, B767 200ER, B767-300, B767-300ER,
B767-400ER, B777-200, B777-200ER, B777-200LR, B777-200F, B777-300,
B777-300ER, B777-8, B777-9, B787-8, B787-9, B787-10		 Tripod Jack (Tail jack)
Fly-away 55t Wide Body TAIL Tripod Jack		 Jetzt anfragen

Fahrwerkswechsel Equipment

Flugzeugtyp Produktnummer Anwendung Produktinformation Anfrage
A320 family MLGTMULTI-1-AA_L

Universal Narrow Body Landing Gear Change Equipment

Aircraft Application:
- A318, A319, A320, A321, A319neo, A320neo, A321neo MLG & NLG
- B737-600 to -900 MLG
- EMB170/175, 190/195 MLG

Technical Description:
- Capacity: 10 kN
- Weight: 950 kg / 2094.4 lbs
- Width: 1,882 mm / 74.1 inches
- Length: 2,893 mm / 113.9 inches
- Min. height: 1,793 mm / 70.6 inches
- Longitudinal movement (X-axis): ± 175 mm ± 6.9 inches
- Transverse movement (Y-axis): ± 125 mm ± 4.9 inches
- Yaw (rotation around Z-axis): ± 4 °
- Pitch (rotation around Y-axis): +7 ° (- 3 °/+ 4 °)
- Total lift: 800 mm / 31.5 inches
- Towing speed
- with MLG: 3 km/h / 1.9 mph
- without MLG: 6 km/h / 3.73 mph
- Admissible operating temperature: 0° to+ 40° C / 32 to + 104°F

Description:
- The MLGTMULTI-1 is an one-base platform without frame kits.
- MLG/(NLG*) Removal/ Installation trolley - electrically driven
- 3 Phase AC 380-420V 50 Hz or 3 Phase AC 440-480 60Hz
- Cable 30m
- CE marked and certified

Additional required Frame Kits for operation:
- Airbus MLG - MLGFA320
- Airbus NLG - NLGFA320
- Boeing - MLGFB737NG
- Embraer - MLGFE1

Optional Equipment:
-MLGC01(Scissor Pallet Truck) serves as strut compression tool for
Boeing B737-600/-700/-800/-900.B737-600/-700/-800/-900.
Scissor Pallet truck can also be used for transportation, storage and installation of
frame kits.

-LGD11-001, Narrow Body Main and Nose Landing Gear Transportation/ Storage Dolly for A320 family

 Landing gear R/I trolley Jetzt anfragen
A320 family MLGFA320_L Airbus A318/A319/A320/A321/A319neo/A320neo/A321neo - MLG Frame/ Adapter
Main Landing Gear Frame		 Jetzt anfragen
A320 family NLGFA320_L Airbus A318/A319/A320/A321/A319neo/A320neo/A321neo - NLG Frame/ Adapter
Nose Landing Gear Adapter		 Jetzt anfragen
B737 family MLGFB737NG_L Boeing B737NG (B737-600 to -900) Frame
Main Landing Gear Frame		 Jetzt anfragen
B737 family MLGC01_L Application:
- Transportation of MLGTMULTI-1 compatible frame kits
- Storage and installation of MLGTMULTI-1 compatible frame kits
- Strut compression for Boeing B737-600/-700/-800/-900		 Trolley
Strut compression Tool / Scissors pallet truck		 Jetzt anfragen
Embraer 170/ 175/ 190/ 195 MLGFE1_L Embraer E170/175/E190/195 Frame/ Adapter
Main Landing Gear Frame		 Jetzt anfragen

Radwechselheber

Bezeichnung Produktnummer Anwendung Produktinformation Anfrage
Universal Axle Jack Main- and Nose Landing Gear RT4550-001_L NLG:
A220,A318-100, A319neo/-100/-CJ, A320-200/-neo, A321-100/-200/-neo, A330-200/-200F/-300/-800/-900, A340-200/-300, A340-500/-600, A350-900/-1000
B707, B727, B737-300 to -900, B737-7/-8/-8200/-9 (MAX), B757-200/-300, B767-200/-300/-400ER, B777-200/-200ER/-300/-200LR/-300ER/-9, B787-8/-9/-10,
CS100, CS300, DC10, MD11, L-1011
EMBRAER 170 to 195, MS-21
MLG:
A300, A310, A318-100, A319-100/-CJ, A320-200/-neo/-4 wheel boogie, A321-100/-300,
B707, B717, B727, B737-100 to -900, B737-7/-8/-8200/-9 (MAX), B757-200/-300, MD80, MD90, EMBRAER 170 to 195, MS-21, RRJ95		 Axle Jack, 45t Jetzt anfragen
Universal Axle Jack Main- and Nose Landing Gear RT6050-001_L NLG:
A220-100/-300, A300/A310, A318-100, A319neo/-100/-CJ, A320-200/-neo, A321-100/-200/-neo, A330-200/-200F/-300/-800/-900, A340-200/-300, A340-500/-600, A350-900/-1000, B707, B727-100/-200, B747-100/-200/-300/-400/-400ER/-8, B757-200/-300, B767-200/-300/-400ER, B777-200/-200ER/-300/-200LR/-300ER/-9, B787**-8/-9/-10, CS100, CS300, L1011,DC10, MD11
MLG:
A220-100/-300, A300/A310, A318-100, A319neo/-100/-CJ, A320-200/-neo/-Boogie LG, A321-100/-200/-neo, A330-200/-200F/-300/-800/-900, A340-200/-300, A350-900,
B707, B717, B727-100/-200, B737 MAx, B737-100/-200/-200C/-300/-400/-500/-600/-700/-800/-900/-7/-8/-8200/-9, B747-100 to -400, B747-400ER, B757*-200/-300, B767-200/-300/-400ER, B787-8/-9/-10, CS100, CS300, L1011, DC10, MD11, MC-21, RRJ-95, EMB190/195, Fokker 50
CLG:
A340-200/-300, A340-500/-600
MD11		 Axle Jack, 60t Jetzt anfragen
Universal Axle Jack Main- and Nose Landing Gear RT15050-002_L NLG:
A340-500/-600*, A380
B777-9
MLG:
A300, A310, A320-Family (w/o Boogie LG), A330-200/-300, A340-500/-600, A350-900/-1000
B707, B727, B737-100 to -800, B737 MAX (-7/-8/-8200/-9), B767-200/-300/-400ER, B757, B777-200/-200ER/-300, B787-8/-9/-10, DC10
BLG/WLG:
A380		 Axle Jack, 150t Jetzt anfragen

Triebwerkswechsel Equipment

Bezeichnung Produktnummer Anwendung Produktinformation Anfrage
Cobra Triebwerkswechsler TP91G1A1B0A_L Universal application for BOEING, AIRBUS, BOMBARDIER, EMBRAER, etc. models (other
AC Manufacturer upon request) with two or four engines mounted on underwing pylons		 Engine positioner
COBRA Engine Change System		 Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel TPAA1A2A0A0A0_L Liftadapter for large engines:
Aircraft: A380
Engine: T900
Stand: AGSE E166		 Adapter
Universal Cobra Liftadapter		 Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel TPAA4C0C0C0A0_L Fork Tube:
Aircraft Type: A380
Engines: Trent 900 / GP7200
Stand: Erme A380		 Adapter
Cobra Fork Tube		 Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel TPAO1A0A_L The inclination sensor monitors the incline of the engine stand which is
lifted by the ‘COBRA’		 Inclination sensor Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel TPBIM0A0_L The function of the tool consists in speeding up the installation and removal procedure of
lifting beams which are used for engine changes by lifting up and positioning the lifting beams of the lift adapters		 Removal/Installation device Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel TPAN1A2A0A0A0_L For easy removal and installation of the fork tubes of the following Cobra Adapter Sets:
TPAA1A2A0A0A0
TPAA1A2F0A0A0
TPAA1A2F1A0A0
TPAA1A2A0A0B0		 Removal/Installation device Jetzt anfragen
Zubehör für Triebwerkswechsel GET710002_L Special Airbag-Tool to avoid jamming of for example the GE90 AFT engine
mount during installation / removal of the GE90 engine.
The tool allows very sensitive manipulation of the engine mount to make sure it is correctly aligned with the engine pylon, further the tool is reducing any previous delays due to jamming (up to 2-3 hours in the worst case) to zero.
Engines: GE90, Trent700, Trent1000, etc.		 Alignment tool Jetzt anfragen