Ground Support Equipment Equipment für den Fahrwerkwechsel

Das Fahrwerk ist eine essentielle Komponente jedes Flugzeugs für die keine Redundanz vorgesehen ist. Umso wichtiger ist eine effiziente und reibungslose Wartung. Unser Equipment für den Fahrwerkwechsel dient zum Aus- und Einbau oder den Transport von Fahrwerken. Zusätzlich bieten wir weiteres Equipment für den Rad- und Bremsenwechsel an, um so die gesamten Fahrwerkstätigkeiten abdecken zu können.

Ob Bug- oder Hauptfahrwerk – unsere Lösungen für den Fahrwerkswechsel sind für nahezu alle erhältlichen Fahrwerke verschiedenster Hersteller verfügbar und zeichnen sich durch hohen Bedienkomfort und Kosteneffizienz aus.

Vorteile

  • Benutzerfreundlich
  • Flexibel einsetzbar
  • Vor-Ort-Service

Produktbereich Fahrwerkwechsel

Main Landing Gear Trolley | MLGT

Für den Hauptfahrwerk­wechsel bieten wir zahl­reiche Main Landing Gear Trolleys (MLGT) an. Mit unseren MLGT lässt sich das Haupt­fahrwerk zahl­reicher Schmalrumpf- sowie Großraum­flugzeuge in einer Aufnahme ohne Räder und Bremsen austauschen.

Nose Landing Gear Trolley | NLGT

Unsere Nose Landing Gear Trolleys (NLGT) ermöglichen den Ein- und Ausbau des Nasen­fahrwerks zu Wartungs­zwecken. Für Schmalrumpf- und Großraum­flugzeuge stehen zahl­reiche flugzeug­spezifische und universell einsetz­bare NLGT zur Auswahl.

Transport­wagen für Rad- und Bremsen­wechsel

Die Transportwagen kommen bei der Montage und Demontage von Rädern und Brems­trommeln an Flugzeugen zum Einsatz. Wir bieten Ihnen verschiedene universell einsetz­bare Modelle, welche speziell auf Ihre Bedürfnisse zu­geschnitten sind.

Transport­wagen für Fahrwerke

Die HYDRO Transport­wagen für Fahrwerke wurden speziell für die Lagerung und den Transport von Flugzeug-Fahrwerken jeglicher Art entwickelt.

„Es ist sehr einfach mit dem neuen MLGTMULTI-1 zu arbeiten. Für den Wechsel von Hauptfahrwerken ist es einfach ein perfektes Arbeitsgerät. Die Hauptmerkmale dieses qualitativ hochwertigen Produktes sind die sehr gute Beweglichkeit, die akkurate Positionierung und die sichere Fixierung von Fahrwerken. Was mir besonders am MLGTMULTI-1 gefällt ist, dass es eine Basiseinheit gibt die je nach Anwendung um ein austauschbares Frame-Kit ergänzt wird und damit ein breites Spektrum an Narrow-Body Flugzeugen abdeckt. Das spart in erster Linie Kosten, hilft unseren Technikern aber auch sich sicher im täglichen Umgang damit zu fühlen, weil sie sich nur mit der Anwendung eines einzigen Prozesses für den Fahrwerkswechsel auskennen müssen."

 

Patrick Lyons

Operation Team Leader bei Lufthansa Technik Shannon Ltd.

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  • HYDRO MLGTMULTI-1
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